Eurol Marathol 10W-40 ist ein Ultrahochleistungsmotorenöl für Nutzfahrzeuge, das auf der sogenannten „Low SAPS“-Technologie basiert. Dies bedeutet, dass die Konzentrationen von Schwefel, Phosphor und Sulfatasche drastisch reduziert werden, um die Abgasnachbehandlungssysteme zu schützen. Insbesondere Mercedes (228.51) und MAN (M3477) haben spezielle Standards für das Öl festgelegt, um die Euro-4- und Euro-5-Abgasvorschriften zu erfüllen, einschließlich reduzierter Schwefel-, Phosphor- und Sulfataschekonzentrationen. Aus diesem Grund hat ACEA Ende 2004 die E6-Spezifikation eingeführt. Eurol Marathol 10W-40 verfügt über kraftstoffsparende Eigenschaften und aufgrund der speziellen Additivtechnologie werden sowohl das Öl als auch der Motor auf beispiellose Weise sauber gehalten. Bei Euro-4-, 5- und Euro-6-Motoren wird der schädliche Abgasausstoß reduziert. Eurol Marathol 10W-40 eignet sich für längere Ölwechselintervalle, wenn dies vom OEM zugelassen ist und abhängig von den Arbeitsbedingungen und Filtermethoden, wodurch die Wartungskosten gesenkt werden. Eurol Marathol 10W-40 kann auch in älteren Lkw mit Euro-3-Motoren eingesetzt werden, bei denen ACEA E4, Mercedes 228.5 und MAN 3277 vorgeschrieben sind, sowie Renault RXD und DAF HP-2.